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3D打印摩托车距离我们还有多远?

3D打印摩托车距离我们还有多远?

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【摘要】:
近几年3D打印在汽车制造业发展迅猛,随着全球各国实施节能减排政策,汽车行业越发趋向于轻量化制造及降低研发成本为导向。3D打印可以有效帮助您在制造过程中降低成本或制作定制化3D打印零件,而3D打印摩托车也在这一趋势下受益。随着各个公司在大规模使用3D打印方面的不断进步,现在人们可以制造出完整的3D打印摩托车。

近几年3D打印在汽车制造业发展迅猛,随着全球各国实施节能减排政策,汽车行业越发趋向于轻量化制造及降低研发成本为导向。3D打印可以有效帮助您在制造过程中降低成本或制作定制化3D打印零件,而3D打印摩托车也在这一趋势下受益。随着各个公司在大规模使用3D打印方面的不断进步,现在人们可以制造出完整的3D打印摩托车。

BigRep公司旗下NowLAB创新实验室研发出世界上第一台3D打印摩托车,在往届Formnext3D打印展上正式亮相。

3D打印摩托车真的可以实现么?

这辆摩托车由来自BigRep公司旗下NowLAB创新实验室的Marco Mattia Cristofori和Maximilian Sedlak设计。 BigRep公司的这个创新实验室致力于测试新的3D打印材料和3D打印成型技术。例如,它们早先试验3D打印混凝土和3D打印的可回收和可生物降解的产品现如今3D打印摩托车也是为了探索一个全新的创新概念。BigRep公司的第一款3D打印摩托车被命名为Nera,其尺寸为 190 x 90 x 55 cm, BigRep 公司的技术人员使用大型3D打印机配合ProHT, ProFLEX , PETH 和 PLA 材料,按照0.4–0.6 mm的层厚,完成了3D打印制造。最终的成品主要由轮胎、座椅、前叉、轮辋、车架等 15 个 3D 打印零部件组成,嵌入一个后轮圈的电动发动机,电子零件是这款摩托车上唯一没有3D打印的零件。

大规模3D打印:这款3D打印电动摩托车如何制造

这款3D打印电动摩托车是如何制造出来的? 该项目采用熔融长丝制造工艺(或FFF)制造。该过程通过移动加热的3D打印机挤出头供给连续的热塑性材料长丝。3D打印允许创建具有很大自由度的设计,这对于像这样的大型项目来说是完美的。实际上,这种设计自由对于小型项目来说效率更加惊人,大规模3D打印在各个行业中都非常有发展前景。

 

设计和制造工程:为什么3D打印是最佳解决方案

3D打印摩托车是一个好主意,但为什么3D打印是这个项目的最佳制造技术? 小批量3D打印效率令人惊叹,它可以减少交货时间和研发成本。这种制造技术实际上对原型项目有很大的优势,它肯定会帮助您节省时间,金钱和获得更多自由。此项目还有一项重大的机械工程工作,因为工程师不仅想要重新创造传统的摩托车设计。实际上,该车还拥有带有八个枢轴接头的无叉转向,它具有轻巧的菱形轮缘和带3D打印反射器的惊人嵌入式LED灯。

这款摩托车具有坚固的六角形结构,非常适合车轮等承重元件。

 

 

关于3D打印在汽车制造业的优势

3D打印在汽车制造领域有很大的优势,它可以完美地融入汽车制造过程中的每一个环节。例如,它可以研发设计并制作出许多前所未有的3D打印汽车零件,就像文中介绍的3D打印摩托车就是一个很好的例子。

3D打印可以减轻重量,避免材料损失,创建一些定制化零件以及更容易打印备件的绝佳解决方案。您只需扫描现有零件或使用3D打印软件重新设计即可。使用3D建模软件和3D打印可以真正帮助您的公司节省时间和金钱,并实现更大的项目。通过使用合适的3D打印软件,您可以非常轻松地获得3D打印模型,这肯定会改善您的制造过程。